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小夫妻离婚上演“婆媳大战” 律师做法撒贝宁都夸

2019-05-27 17:08 来源:中国经济网陕西

  小夫妻离婚上演“婆媳大战” 律师做法撒贝宁都夸

  西藏图书馆馆长努木28日在拉萨向中新社记者表示,西藏古籍保护工作已进入数字化时代,并取得了阶段性成果。德吉旺姆说,现在,像她这样贷款发展庭院经济的农户很多。

“虽然早有心理准备,一进村,还是被村里的景象震惊了,这里实在太穷了,心里顿时感到了巨大的压力。会议强调,各级各部门要把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作为首要任务和工作主线,真正学懂弄通习近平总书记关于统一战线和党外知识分子、新的社会阶层人士一系列重要讲话精神,以“大统战”的思维,切实做好我区党外知识分子和新的社会阶层人士统战工作。

  陈全国说,第十一世班禅额尔德尼·确吉杰布坐床以来,在党中央、国务院的亲切关怀下,在中央和国家机关以及自治区历届党委、政府的关心重视下,在藏传佛教界各位高僧大德和教师悉心指导下,通过自身的刻苦努力,佛学造诣逐步精深,政治上愈加成熟,文化素养不断提高,影响力进一步扩大,充分展现出藏传佛教大活佛的良好风范。据了解,西藏已完成区内大部分地区的古籍普查工作,建成了布达拉宫、罗布林卡、博物馆、档案馆四家国家重点古籍收藏单位,已有158部藏文珍贵古籍入选“国家珍贵古籍名录”。

  二、神奇珠峰,魅力日喀则。积极上报2014年旅游发展资金项目。

由于赤祖德赞兄弟藏玛有继赞普之位的可能而被迫流放至门隅。

  “我26号下午到拉萨市人民医院,等了20分钟就住进了病房。

  自2006年举办第一次评奖活动以来,一批在国内外产生影响的藏学研究成果获奖。短短的西藏之行即将结束,盖琳等人有些不舍。

  夜晚10时到凌晨6时全部为辩经活动,由两班僧人隔天轮流开展。

  今年中国民航局出台《关于进一步促进西藏民航发展的意见》,提出进一步完善西藏机场布局和航线网络,加大对西藏民航的政策支持力度,以提高西藏民航运行保障能力和航线网络通达能力,支持地方经济社会发展。据介绍,此次培训为期3天,授课内容涵盖侨务法规政策、自治区侨务工作情况等。

  “一条公路、一场演出、一个供氧酒店”,这是中国进出口银行在西藏支持的代表性项目。

  记者在“京东·西藏馆”看到,青稞米、牦牛肉、玛咖、藏香、藏红花、松茸、藏药……数百种高原特产琳琅满目,获得众多网民的好评。

  西藏边境小额贸易主要通过区内樟木口岸与邻邦尼泊尔进行,其中对尼贸易总值为38.62亿元,与同期樟木口岸贸易总值基本相等,占外贸进出口总值的92.81%。孙鸿烈、拉巴平措、林毅夫、郑度、姚檀栋等全国知名专家学者出席,自治区副主席孟德利、边巴扎西、曾万明出席。

  

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油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

2019-05-27 07:37   来源:经济参考报   
  新华社兰州5月23日电(记者林晖)中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋近日在甘肃甘南藏族自治州调研。

  虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

  这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

  在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

  按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

  “改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

  中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

  据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油、中石化和中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

  在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

  除了干线管网,省级管网也是改革的一个重要领域。当前我国油气管网管理体制复杂,从干线到用户终端,还包括省级管网、市管网和城市燃气管网等多个中间环节,层层加价。如某省门站气价为2.18元,但下游工业用户气价4.37元,中间环节增幅超过100%。而且管网基本都是独立操作运行,相互之间未能实现充分有效的互联互通。

  “现行管网管理体制下价格很难传导,销售价格下不来,跟替代能源没有竞争,消费量也上不去。而且,很多省级管网都是靠天然气销售加成来赚钱,很难对第三方开放。未来要剥离销售业务、实现省级管网独立,并且统筹规划,实现互联互通。”一位参与改革的业内人士告诉《经济参考报》记者。

  第一步已然迈出。去年10月份以来,国家发改委陆续发布8个文件直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点,并在今年全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格,国家能源局下属山东能源监管办、西北能源监管局等也对辖区内油气管网设施公平开放情况进行摸底调查,出台措施推进。

  “一定要有公开、公平的管输定价办法;同时也应建立起成本监审制度。这不只是天然气定价市场化的需要,也是加强天然气管网建设的需要,更是成功推进油气改革方案落地的基础。” 中国国际经济交流中心研究员景春梅表示。

  而中石化、中海油和中石油先后公告公开油气设施信息,并且以不同形式加快自身改革的步伐。

  不过,郭海涛、韩景宽在文章中坦言,待油气体制改革总体方案落地后,各相关方还有一场“硬仗”需要打。上述参与改革的业内人士也表示,目前在细则的制定中,各方还存在很多争议。与干线管网相比,省级管网的改革难度更大。(记者 王璐)

(责任编辑:王婉莹)

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